RockShox Pike RCT3 Solo Air 26 vork review, £ 749,99

De RockShox Pike was een favoriet bij agressieve rijders toen het debuteerde in 2005 en is opnieuw gelanceerd en volledig gereviseerd voor 2014. Dankzij de soepele, ondersteunende actie kruipt het al naar de top van de wishlist van de verende vork van iedereen.

Net als de hardere Lyrik, krijgt de Pike stijve 35 mm scepters om te helpen met stuurprecisie, maar RockShox is er nog steeds in geslaagd om te presteren als het gaat om gewicht. Ons 160 mm (6,3 inch), 26 inch wiel, Solo Air-monster woog 1,800 g.

Demping wordt verzorgd door de nieuwe patroon van de oplader - een volledig afgedicht ontwerp dat een geëxtrudeerde balg gebruikt om te voorkomen dat lucht zich met de olie vermengt. Dit zou in theorie consistentere demping moeten leveren - en het lijkt ook te werken.

Hamer door middel van chattery, ruwe, met rotsen bezaaide secties en je zult verrast zijn door de snelheid waarmee de snoek kan omgaan en de hoeveelheid kalmte en ondersteuning waarmee hij het doet.

Op snelle, opeenvolgende hits volgt de Pike het terrein goed - mede dankzij het Rapid Recovery-reboundcircuit - dat indrukwekkend herstelt, zelfs na grote, snelle compressies en alleen met de benodigde hoeveelheid reis.

Dit maakt het navigeren van lastige, snelle bouldervelden een vertrouwdere aangelegenheid. Hoewel de Pike zich niet zo stijf voelt als Fox's 36 chassis, verliest u niets van die nauwkeurigheid bij het positioneren van de wielen, en op geen enkel moment hadden we ooit het gevoel dat we uit onze diepte waren, zelfs op downhill-trails.

Op kleinere, rommelende slagen en losse oppervlakken is de beginslag indrukwekkend soepel en soepel, waardoor elke beschikbare tractie wordt uitgehaald en veel van die vervelende trillingen door de handen worden verlicht die de controle over langere afdalingen kunnen beïnvloeden.

Het RCT3-model biedt ook veel aanpassing. Samen met een rebound-knop is er een grote draaiknop waarmee je kunt schakelen tussen de open, pedaal- en lock-outmodi. In de open instelling (die werkt op een afzonderlijk dempingscircuit) kunt u een kleinere draaiknop gebruiken om de hoeveelheid lage-snelheidscompressiedemping af te stemmen. Bovendien bevatten RockShox hun 'Bottomless Tokens' - plastic afstandhouders die het luchtvolume verminderen om een ​​meer progressieve veerconstante te creëren.

Laat Een Reactie Achter