Cavendish wint de gewelddadige sprint van etappe 11

BOURG-LES-VALENCE, 15 juli 2010 (AFP) - De Britse Mark Cavendish domineerde een controversiële massasprint in de elfde etappe van de Tour de Franceon donderdag die leidde tot de diskwalificatie van teamgenoot Mark Renshaw.

De Luxemburgse Andy Schleck van Saxo Bank behield de gele trui met zijn voorsprong van 41 seconden op de Alberto Contador van Spanje na een 184,5 kilometer lange race tussen Sisteron en Bourg-les-Valence.

Cavendish, de winnaar van zes etappes in 2009 en vier in 2008, heeft nu drie etappes gewonnen in de race van dit jaar, waardoor zijn carambole tot een indrukwekkende 13 is gestegen. Daarmee overtreft de sprinter van Isle of Man de 12-traps overwinningstitel van een aantal opmerkelijke sprinters waaronder de Duitse grote Erik Zabel, de Italiaanse Mario Cipollini en de Australische Robbie McEwen.

Cavendish's 13e overwinning in de race zal echter ook herinnerd worden voor de controverse die er toe leidde.

Toen HTC-Columbia de snelheid binnen de laatste kilometer oploste in een poging rivalen te laten vallen en Cavendish naar de 200-meter-positie te brengen, werd zijn lead-out man Renshaw door televisiebeelden getoond om te proberen Julian Dean te verslaan. drie keer.

De Australische Renshaw wordt beschouwd als een van 's werelds beste mannen, wiens taak het is om het tempo op te voeren in de laatste kilometer van de race en rivalen af ​​te weren voordat de sprinter zijn laatste rit voor de lijn start.

Maar zelfs die status redde hem niet van raceofficials, die snel actie ondernamen.

Top-raceofficial Jean-Francois Pescheux zei na de race: "Renshaw werd onmiddellijk gedeclasseerd maar we hebben besloten hem ook van de race te gooien." We hebben de foto's slechts één keer gezien, maar zijn acties zijn duidelijk voor iedereen te zien. om hem te slaan met zijn hoofd, een beetje zoals in de keirin. Dit is een wielerwedstrijd, geen arena van een gladiator.Iedereen zou vandaag gecrasht zijn. '

Tyler Farrar, wiens Garmin-Transitions-team had beloofd om de dominantie van Cavendish voorafgaand aan de etappe te betwisten, had geprobeerd de barrières aan de binnenkant van Cavendish naar binnen te sluipen om Renshaw vervolgens naar links te laten buigen om hem te blokkeren. De Amerikaan zei dat de win-at-all-costs tactiek van HTC-Columbia eenvoudigweg niet op de koop toe was.

"Alles ging goed, ik zat op het stuur van Julian en hij nam me mee naar het wiel van Cavendish op 300 meter afstand", zei Farrar. "Toen Cavendish zijn sprint startte, zwenkte Renshaw naar links en moest ik mijn hand op zijn rug slaan om mezelf te stabiliseren. Ze hoeven gewoon niet zo te racen."

Farrar gaf toe dat de sprint van Cavendish schoon was, maar zei dat hij zich meer zorgen maakte over veiligheidsproblemen als gevolg van de tactiek van Renshaw. Hij voegde eraan toe: "Natuurlijk ben ik boos, ik wilde winnen, maar boven alles wilde ik niet crashen, ze spelen met de veiligheid van de renners daar."

Toen hij hoorde van de uitsluiting van Renshaw uit de race, gaf Cavendish toe dat hij 'verdrietig' was.

Echter, de Brit, die in de Ronde van Zwitserland onder controle was toen hij zijn sprintlijn verliet, waardoor een massale opstopping ontstond die leidde tot blessures voor verschillende rijders, zei dat hij niet 'noodzakelijkerwijs akkoord ging met de beslissing'.

"Commissarissen hebben een besluit genomen waar we het niet per se mee eens zijn," zei hij. "We zullen zien wat er gebeurt."

Bekijk de video: Crimson Peak

Laat Een Reactie Achter