Moeilijk gaan

Organisatoren van vele populaire endurance-wieleraces, waaronder de Race Across America, Tour de France, Great Divide en anderen factureren hun evenementen als '' s werelds zwaarste fietsrace. ' Maar welke verdient echt dat onderscheid?

In werkelijkheid is "taaiheid" subjectief - wat betekent dat geen van de rassen die titel kan claimen. "Je vergelijkt op een bepaald moment alleen appels en sinaasappels", zegt Mark Eller, een woordvoerder van de International Mountain Biking Association.

Susan Hopkins, een professor aan de Universiteit van Californië in San Diego, die de effecten van intense prestaties op atleten heeft bestudeerd, is het hiermee eens. "Zelfs 100 meter hardlopen is moeilijk als je het goed doet," zegt ze.

Ondanks vergelijkbare spiervermoeidheid en calorische eisen van races zoals de Tour de France en de Race Across America, is de manier waarop ze een tol eisen aan het lichaam anders, zegt Hopkins. Met een gemiddelde snelheid van 15 mph met de Race Across America is het lichaam voornamelijk vet aan het verbranden. In een race als de Tour de France, waarbij de gemiddelde snelheid 25 mph onderbreekt, functioneren atleten bijna 5 tot 6 uur in de buurt van hun atletische maximum, waardoor het melkzuur toeneemt.

Hoewel er geen manier is om te bewijzen welke wielerwedstrijden de zwaarste ter wereld zijn, zijn we voorzichtig met de wind. Hier zijn de keuzes van Bicycling.com.

De Tour de France
Zelfs ervaren professionals worden uitgedaagd door de gemiddelde snelheid van 25 km / u en 21 dagen racen in de Tour. Tijdritten, eindeloze flats en slopende bergetappes vormen samen de 2,140 mijl lange wedstrijd in doelloos lijden, zoals Lance Armstrong het noemde in zijn eerste autobiografie.

In een onderzoek naar de calorische uitgaven van de Tour de France in 1988 vonden Nederlandse onderzoekers gemiddeld 8.000 calorieën per dag, wat een totale energie-uitgave van 168.000 calorieën tijdens de race betekent. Dat zou het equivalent zijn van het afbranden van 48 pond van het menselijk gewicht als de calorieën niet werden aangevuld.

De intensiteit van constant rijden op de lactaatdrempel, die meer fysieke pijn per mijl veroorzaakt, draagt ​​ook bij aan de moeilijkheidsgraad van de race. "Als je naar de jongens in de Tour kijkt, als je naar hun gezichten kijkt, is het echt duidelijk hoeveel tol hun lichaam kost," zegt Hopkins.

"Als je het visueel bekijkt, hebben ze duidelijk te maken met veel fysiologische stress."

Race in heel Amerika
Race Across America is bijna 1000 mijl langer dan de Tour de France en heeft geen geplande rustplaatsen. Veel van de beste concurrenten in de solorace slapen slechts twee uur per nacht tijdens de 12 onafgebroken dagen fietsen. De race vindt plaats op de openbare weg en een regel verbiedt het opstellen, wat de moeilijkheid vergroot.

Met behulp van een hartslagmeter op een vierde plaats in de race van 2003, vonden Zwitserse onderzoekers een gemiddeld calorieverbruik van 17.965 calorieën per dag, terwijl ze in totaal 179.650 calorieën verbrandden tijdens de race.

De race is zo intens dat een deelnemer zelfs longoedeem ontwikkelde, waarbij vloeistof de longen vult. Dr. Andrew Luks, een assistent-professor in de geneeskunde aan de Universiteit van Washington, ontdekte dat de hoge zoutinname van de berijder tijdens de race het probleem veroorzaakte. "Hij nam zoveel zout in, zijn nier kon het niet regelen en hij begon extra zout te verzamelen," zegt Luks. Dat leidde uiteindelijk tot een vochtophoping in zijn longen. De ruiter werd volledig behandeld en gerecupereerd.

The Great Divide Race
Pro's die meedoen aan de Tour hebben supportgroepen, trainers, managers en medisch personeel bij de hand. Een rijder in de Race Across America heeft meestal een bemanning van 8 tot 12 personen en twee tot vier voertuigen. De Great Divide Race heeft integendeel één centraal principe: doe het allemaal zelf.

De race begint op 11 juni aan de Canadese grens van British Columbia en eindigt bij Antelope Wells, New Mexico, aan de Mexicaanse grens. Navigatiehulp, voedselvoorraden van een team, logistieke ondersteuning en vervangende fietsen zijn verboden. Concurrenten kunnen eten kopen en in hotels verblijven, als ze willen, maar verder staan ​​ze er alleen voor.

"Het ding dat het meest moeilijk is over deze dingen is eigenlijk in je eigen hoofd," zegt Hopkins. "Slechte omstandigheden, regen, donker, je bent in het midden van nergens, het is echt saai. Je hoeft alleen maar te denken aan hoeveel je been pijn doet."

De Iditarod Invitational
Op 1.110 mijl is de Iditarod Invitational in Alaska niet de langste of de snelste race ter wereld. Maar met de race die loopt van een startlocatie bij Anchorage over de hele Iditarod Trail naar Nome in het midden van de winter, is de race veruit een van de zwaarste ter wereld.

"De omstandigheden kunnen variëren van 33 ° C en vriesweer tot een temperatuur van -56 ° C tijdens de race", wat de trails kan veranderen van easy-to-ride hard pack naar slushy poeder, zegt raceorganisator Bill Merchant.

Het weer, de trails en de omstandigheden zijn zo moeilijk dat de Iditarod Invitational ook een van de traagste races ter wereld kan zijn. Het parcoursrecord is 15 dagen, 1 uur en 15 minuten, waardoor de gemiddelde snelheid iets meer dan 3 mph is, als je rekening houdt met de tijd die je op de fiets hebt doorgebracht. Ter vergelijking: de cumulatieve gemiddelde snelheid van de Race Across America is 13,98 mph.

Sinds de race in 2000 begon, hebben slechts 19 fietsers met succes de race voltooid. Soms verdwijnt het pad helemaal en moeten de fietsers samenwerken om een ​​nieuw parcours te doorbreken door dik poeder, zoals ze deden tijdens de race van dit jaar.

Bekijk de video: Principes hebben en deugen gaan moeilijk samen

Laat Een Reactie Achter