De Tern GSD S00 is een heerlijke praktische e-cargofiets

Prijs: $ 4,995 (één batterij)
Gewicht: 71,5 lb. (M, geclaimd)
Stijl: E-cargo
aandrijving: Enviolo lading
Frame materiaal: Aluminium
Wielgrootte: 20-inch
Motor: Bosch Performance CX
bereik: Tot 124 mijl met twee batterijen
De juiste fiets voor: Rijders die het gemak van een bakfiets wensen zonder de bulk

De Tern GSD S00 is een heerlijk praktische e-bike die is ontworpen voor eersteklas stedelijke prestaties. Met veel accessoires beschikbaar voor de bagagedrager, waarmee je alles van boodschappen tot vrienden kunt vervoeren, en tal van andere slimme functies, is deze fiets bedoeld om je woon-werkverkeer probleemloos te laten verlopen. In feite zegt het bedrijf dat de meeste functies van de fiets bedoeld zijn om het net zo gebruiksvriendelijk te maken als een auto. Het is instelbaar voor een groot aantal hoogtes, zodat meerdere familieleden erop kunnen rijden, en het heeft verlichting die wordt aangedreven door de batterij, een geïntegreerd kabelslot en een frameontwerp waarmee de fiets in liften kan staan ​​of kan worden geschoven om te glijden achter in een SUV. Dat maakt het gemakkelijk om de deur uit te gaan en deze fiets op te gaan - er is geen gedoe met lichten, of sloten, of de meeste andere dingen die je tijdens je rit nodig hebt. De grootte is ook een belangrijk kenmerk: het is net zo lang als de gemiddelde mountainbike, waardoor het gemakkelijker is om in appartementen en andere kleine ruimtes te passen. En omdat je twee kinderen op de achterkant van de fiets kunt passen, of het nu in kinderzitjes is of in het achterrek aan het clubhuis, biedt de fiets veel meer mogelijkheden voor gezinsuitstapjes - je hoeft geen zes afzonderlijke fietsen mee te nemen om zes personen te vervoeren.

De Tern GSD-familie

De Tern GSD S00 heeft een oudere broer of zus, de GSD S10. Het zijn zeer vergelijkbare fietsen, met enkele belangrijke verschillen: de S00 heeft een traploos regelbaar schakelsysteem in plaats van traditionele versnellingen; een sterkere, duurzamere motor; een geïntegreerd wielslot; en is verkrijgbaar met een of twee batterijen. Als u er een kiest, bespaart u uzelf een grootsheid.

De Bosch Performance Line CX-motor heeft meer koppel dan degene die wordt gebruikt op de GSD S10 en meer loopassistent voor hulp op steile hellingen.

Serieus nuttige functies

Omdat het is ontworpen voor de persoon die in een stad woont, heeft de GSD een aantal echt coole functies. Ten eerste de grootte: het is ongeveer hetzelfde als een "gewone" fiets. De test die ik heb getest ligt opmerkelijk dicht bij de lengte van mijn Juliana Furtado-trailfiets, ongeveer een centimeter of zo. Het rek aan de achterkant is gemaakt om uw keuze uit verschillende tassen, rekken en stoelen te houden. Het gewicht van de fiets is 400 pond (inclusief de fiets, rijder en lading), dus je kunt gemakkelijk boodschappen, kinderen en zelfs andere volwassenen vervoeren. Het frame is super doordacht. Het achterrek is zo ontworpen dat je de fiets terug op het achterwiel kunt rollen en rechtop kunt staan. Het stuur klapt ook naar beneden zodat je de fiets in een kleine SUV kunt schuiven. En de fiets is in hoge mate instelbaar voor mensen van verschillende grootten - het merk beweert dat het geschikt is voor iedereen van 4-foot-11 tot 6-foot-4. Kortom, het heeft alle functies die u zou willen hebben in iets dat uw auto kan vervangen.

Het Clubhouse-rek van het merk biedt een plek waar oudere kinderen (en volwassenen) kunnen zitten zonder strak te hoeven zitten.

De test

Ik kon de domme grijns van mijn gezicht niet vegen tijdens het rijden met de GSD S00. Dankzij de Bosch-motor en de relatief korte wielbasis voelt de fiets snel en manoeuvreerbaar, zelfs tijdens het weven van massa's mensen op een handelsbeurs. De Enviolo-versnellingen zijn gemakkelijk te gebruiken en bieden veel variabiliteit in uw schakelen met de bescherming en lage service van interne versnellingen, hoewel ik niet zeker weet of ik ze tijdens het rijden nuttiger of nuttiger vind dan standaard versnellingen.

Ik pakte een kleine heuvel op met de batterij eraf om te zien hoe hij werkte. Het was niet geweldig - ik kon het, maar ik werkte heel hard, en de fiets was niet geladen. Maar daar ben ik ok mee. Alle vervoerswijzen vereisen een soort van basisaandacht om te blijven functioneren. Je auto zal niet werken zonder gas. Buiten dat was ik onder de indruk van hoeveel het voelde als een gewone fiets.

Geïntegreerde verlichting wordt aangedreven door de batterij.

Ik heb ook de fiets geprobeerd met de communicatiemanager van Tern, Angela Satomi Kajita, die op de stoel achterin zat. Het was niet gemakkelijk - ik begon met het beklimmen van een heuvel, in de verkeerde versnelling, en maakte me zorgen over het dumpen van de heilige vrouw, die ik zojuist had ontmoet, van de achterkant af. Maar ik denk dat met betere omstandigheden en wat oefenen (fietsen op de rug met extra gewicht altijd eerst ongemakkelijk zal aanvoelen), het een veel betere ervaring zou kunnen zijn.

Kortom, deze fiets was er een die me echt plezier gaf. Ik ben dol op fietsen die praktisch, handig en leuk zijn om te gebruiken - en de GSD S00 heeft al die vakken met flair gecontroleerd.

Laat Een Reactie Achter