De beperkingen van de energiemeter van uw fiets

Een paar jaar geleden maakte ik wat voor mij een lange reis naar het westen was naar het Boise Twilight Criterium. En met niets op mijn bord tot aan mijn volgende race in Charlotte aan het einde van de maand, genoot ik van een uitgebreide tussenstop in Colorado. Hoewel ik mijn tijd koesterde in de Rockies, was elke trainingsrit een zuurstofarme, mentale strijd.

CHECK OUT: Onze 21 daagse Ride Streak-uitdaging!

Het landschap was adembenemend, maar ik staarde slaafs naar mijn stuur: mijn fietscomputer was aangesloten op een stroommeter, die ik het jaar daarvoor aan mijn koker van wielertools had toegevoegd. Deze prijzige gadget wordt beschouwd als de gouden standaard in trainingsapparaten en is ideaal voor het meten van fitness en post-race-analyse, omdat deze precies meet en opneemt hoe hard je fietst.

Maar het probleem met een vermogensmeter is precies dat - het vertelt je precies hoe hard je aan het trappen bent.

Het probleem met nummers

Het kwantificeren van alles wat er op een fiets gebeurt, ondermijnt de eenvoudige romantiek van het rijden op de weg met de wind in je haar. Het is nog een stap terug van kunst en naar wetenschap. Bovendien worden de grenzen van een atleet luid en duidelijk aangegeven. En wanneer ik op hoogte kom, zijn die limieten aanzienlijk lager dan normaal. Net als een ervaren golfer die zijn record score kent, of een carrosseriebouwer die zijn persoonlijke records in elk type lift kan vermelden, heeft de typische, door getallen geobsedeerde en neurotische pro-wielrenner een precies, maar enigszins opgeblazen zicht op het aantal Watt dat hij kan produceren voor elke tijd.

Hoewel het verwachten van een persoonlijk record bij elke rit volkomen onrealistisch is, ben ik altijd in de verleiding om elke trainingssessie te vergelijken met die reeks pieknummers (of erger nog, met die van andere mensen). Dit cultiveert een eeuwig gevoel van teleurstelling, omdat ik natuurlijk nooit hard genoeg kan trappen. De hele sport van fietsen lijdt aan een minderwaardigheidscomplex, en training met kracht past precies in deze doordringende mentaliteit.

Fietsen is een topsport. Professionele fietsers verdienen minder geld dan andere atleten. Reguliere berichtgeving in de media is op zijn best secundair. Fietsraces raken gewend aan verliezen, omdat slechts 1 procent van de deelnemers aan een typische race wint. We delen de weg met overweldigend grote en snelle auto's, terwijl we zelfbewust meewegen in krappe korte broeken. En mijn energiemeter vertelt me ​​dat ik niet zo snel bergop kan gaan als Andy Schleck.

De limieten voor het gebruik van een energiemeter

Het inferioriteitscomplex van fietsen is geworteld in vergelijkingen maken met andere sporten, andere voertuigen of zelfs andere fietsers. Toegegeven, het maken van vergelijkingen kan soms handig zijn, en het is de essentie van competitie. Maar dit soort vergelijkingen hebben geen invloed op de waarde van fietsen. Beschouwd op zijn eigen verdienste, fietsen is mooi en de moeite waard. Op dezelfde manier, als ik negatief begin te voelen over de cijfers op mijn energiemeter, komt dat omdat ik een nutteloze vergelijking maak en niet focus op de waarde van wat ik op dit moment aan het doen ben.

Toen ik een trainingsplan opstartte voordat ik een vermogensmeter had, luisterde ik naar mijn lichaam, omarmde ik het branden in mijn benen en feliciteerde ik mezelf met mijn harde werk. En dit is eigenlijk de meest effectieve manier om te trainen, zowel psychologisch als fysiek. Hoewel een vermogensmeter een onmisbare tool is voor analyse na het rijden, is het van cruciaal belang voor een atleet om zichzelf te trainen en te fietsen. Dit is hoe je racet en zo haal je het beste uit je tijd op de fiets. Geen vergelijkingen nodig.

Bekijk de video: Woonschool Woensel geopend voor leerlingen speciaal onderwijs

Laat Een Reactie Achter