Colorado Senator neemt stelling tegen het kolenwalsen van fietsers

Een senator uit Colorado heeft een nieuwe wet geïntroduceerd (SB-278) dat zou chauffeurs die "steenkool rollen" straffen - de gevaarlijke praktijk van het verdrijven van zware uitlaatgassen bij weggebruikers zoals fietsers van voertuigen met gemodificeerde dieselmotoren.

Het rollen van kolen is al indirect illegaal op nationaal niveau volgens EPA-richtlijnen. De Clean Air Act verbiedt het knoeien met voertuigen op manieren die de emissienormen omzeilen, die boetes tot $ 3.750 kunnen opleveren. De nieuwe wet op de gehele staat roept op om een ​​extra ticket van $ 100 te vragen voor chauffeurs die uitlaatgassen uitstoten 'op een manier die het zicht op een andere bestuurder, een fietser of een voetganger belemmert'.

De rekening (die eind maart door Republikeinse senator Don Coram werd geïntroduceerd en vorige week in de commissie werd aangenomen) wijst erop dat deze dampen en rookwolken gevaren voor fietsers en voetgangers vormen, zoals moeilijk ademhalen. Supporters merken ook op dat hoewel het aanpassen van uitlaatsystemen al illegaal is in Colorado, deze factuur zal helpen om de wet te handhaven.

"Om een ​​citaat te schrijven, moet een officier een speciale klasse dieselemissies meenemen op extra tijd en kosten ... [wat] betekent dat er bijna geen tickets worden geschreven", zegt Ted Heyd, de beleidsdirecteur van Bicycle Colorado. " Bill is een stap in de goede richting omdat het politieagenten eindelijk een hulpmiddel zou bieden om daders te citeren die 'kolen' gooien om fietsers, voetgangers of andere weggebruikers lastig te vallen. ' (Ontdek manieren om veilig te rijden en slim te rijden Het complete boek over wielrennen op de fiets.)

New Jersey heeft ook een expliciet verbod op het gebruik van steenkool (met boetes tot $ 5.000) opgelegd, ook al was de motorwijziging al in strijd met de wet. Zoals Assembly Tim Neustace tegen NJ.com zei: "Het is om ervoor te zorgen dat we de wet handhaven." We hebben wetten die braak liggen, denk ik, in sommige omstandigheden ... Dit komt niet als heel belangrijk, tenzij je steenkool bent geweest. gerold."

De zorg is welkom bij fietsers.

"Het maakte me geïrriteerd - ook een beetje triestig - dat iemand die mij niet kent, schadelijke spul naar me spuwt omdat hij een grote vrachtwagen heeft en ik in Spandex en op een fiets ben", zegt wielrenner Ryan Gabriel, die kolen gerold.

Filmmaker en wielrenner Elisabeth Reinkordt is ook een doelwit geweest. "Het heeft me heel, heel erg bewust gemaakt dat iemand met een gemotoriseerd wapen hun dominantie over mij wilde bewijzen", zegt ze.

Bekijk hier een voorbeeld van kolenwalsen in actie:

Het is geen schok dat Durango's regering overweegt om actie te ondernemen. Een artikel in de New York Times Vorig jaar oktober merkt Colorado op dat klachten over vrachtwagens die steenkool kunnen rollen tussen 2014 en 2016 met vijf procent zijn toegenomen.

Wat verrassend is, is dat de rekening de eerste keer dat Coram het eerder dit jaar introduceerde, niet werd aangenomen. Volgens de Durango Herald, de commissie 3-2 stemde de rekening ondanks meer dan een dozijn agenten van de wetshandhaving, vrachtwagenchauffeurs, volksgezondheidsambtenaren, burgers, en fietsers die aanwezig zijn om het te steunen. De Colorado Municipal League, die 269 gemeenschappen in de staat vertegenwoordigt, leende ook de rekening zijn steun.

SB-278 moet door de senaat en het huis van Colorado komen om de wet te worden, maar de vooruitzichten zijn goed. Wetgevers aan beide zijden van de tafel zijn het erover eens dat kolenwalsende fietsers - of je het nu als aanval of overlast definieert - een slechte zaak zijn. Plus, fietsende voorstanders van plaatsen als het Conservation Colorado proberen het gemakkelijker te maken om de rekening te ondersteunen door voorbeelden van e-mails te verstrekken die hun afgevaardigden kunnen sturen.

De rekening werd gelezen in de Senaat op 17 april en wordt momenteel vermeld als "Under Consideration."

Bekijk de video: Laura Woods - opkomen voor Colorado-waarden

Laat Een Reactie Achter