The Priority Bicycles 600 Is a Blissfully Fun City Bike

Prijs: $ 2199
Gewicht: 30,5 lb.
Stijl: Stadrijden, woon-werkverkeer
De juiste fiets voor: Pendelaars die graag de lange weg naar huis nemen.

Kom meer te weten

De hoeveelheid tijd die het kost om een ​​fiets te onderhouden is een onder-besproken barrière voor woon-werkverkeer van de fiets. Immers, de meesten van ons willen gewoon op onze motor springen en gaan - wij besteden niet een deel van onze ochtend aan banden verpompen, een ketting smeren en gedoe met derailleuraanpassingen. Dat is slechts een van de vele redenen waarom nalatige fietsbezitters de Priority Bicycles 600 zullen waarderen, een on-en off-road hybride fiets die bijna geen onderhoud vereist.

De Pinion-versnellingsbak van de fiets is ontworpen door twee voormalige Porsche-technici om eenvoudig, efficiënt en even betrouwbaar te zijn als een automatische transmissie. Het is volledig ingesloten en afgesloten van de elementen en verbonden met een roestbestendige Gates Carbon riemaandrijving. Er zijn geen derailleurs om aan te passen, kabels verplaatsen om te vervangen of rommelige ketting om mee om te gaan.

Heuvels vormen ook geen belemmering voor uw woon-werkverkeer: de fiets is genoemd naar het 600 procent bereik van de versnellingsbak, wat betekent dat u kunt schakelen tussen 12 snelheden zonder overlappende versnellingen. Ik vond de fiets soepel, stabiel (dankzij een centrum-van-fiets gewichtsbalans), en een heluva veel plezier op grind, hoewel tijdens het klimmen naar een kleine versnelling schakelt, moet je soms even stoppen met trappen. Tektro hydraulische schijfremmen, hub-powered voor- en achterlichten, volledige spatborden en brede WTB tubeless-ready banden en velgen ronden dit super-veelzijdige forensenpakket af.

De Priority maakt gebruik van een roestbestendige Gates Carbon Drive-riem in plaats van een vettige ketting.

Alles over prioriteitsfietsen

Priority Bicycles is gevestigd in New York City en is een klein bedrijf dat gemakkelijk te besturen, betaalbare fietsen maakt die een stadsritmekop kunnen uitvoeren zonder veel onderhoud in te boeten. Met grote, lekbestendige banden, interne versnellingsnaven en riemaandrijvingen zijn de fietsen gemakkelijk te onderhouden en hebben ze alles wat je nodig hebt om comfortabel te geraken. Alle fietsen worden rechtstreeks aan de consument verkocht; sommige, zoals de 600, worden geleverd met Velofix, zodat u uw fiets kunt laten afleveren en samenstellen door professionals. Deze Priority Bicycles 600 is het topmodel in het assortiment van het bedrijf en markeert de eerste productiefiets in de VS met een tandwielkast met rondsel.

Met een volledig gesloten tandwielkast van het rondsel kunt u schakelen tussen 12 snelheden zonder overlappende versnellingen.

Een fiets gebaseerd op een Porsche?

De 600 dankt zijn naam aan het 600 procent versnellingsbereik van de tandwielkast van de motor. Geïnspireerd door een auto-transmissie en ontworpen door voormalige Porsche-ingenieurs, is de versnellingsbak gebouwd om de efficiëntie van een tandwielsysteem met slechts twee aangrijpingspunten (versus een planetair tandwielsysteem) op de fiets te brengen. Het "bereik van 600 procent" geeft de fiets 12 afzonderlijke versnellingen zonder overlapping en lineaire verschuiving van de onderste naar de bovenste versnelling. De Priority Bicycles 600 zullen de eerste grote uitrol zijn van het Pinion-versnellingsbaksysteem in Noord-Amerika.



Rijd Impressies

Ik bracht een week door met werken in de stad op de 600 en nam het mee op een paar lunchritten van 15 mijl, ook. Jammer genoeg betekent dit dat ik niet heb ervaren wat de fiets aantoonbaar het beste doet - maanden zonder onderhoud overleven - maar ik kon genieten van een soepel schakelende machine die zich betrouwbaar en stabiel voelde op de weg en een heluva Veel plezier op grind, dankzij de grote WTB Road Plus-banden. De fiets voelt efficiënt en verrassend lichtgewicht, gezien alles wat er in de versnellingsbak gebeurt, gedeeltelijk door een unieke gewichtsbalans die de aandrijflijn dichter bij de voorkant van de fiets brengt. Het lineaire schakelen is eenvoudig in gebruik, hoewel ik vond dat het af en toe struikelde toen ik probeerde af te schakelen tijdens het trappen.


De volledig gesloten Pinion-versnellingsbak is ontworpen om eenvoudig, efficiënt en even betrouwbaar te zijn als een automatische transmissie.

Component-wise, alles op de fiets is verantwoord, inclusief Tektro hydraulische schijfremmen die zich lenen voor zorgeloze afdalingen op steile grind, een volledige set spatborden voor all-season pendelen, comfortabele, ergonomische handgrepen, een standaard, en hub-powered voor- en achterlichten die niet onmiddellijk worden uitgeschakeld wanneer u tot stilstand komt - en zelfs prioriteit geven aan de kracht van het achterlicht, zodat u zichtbaar bent voor auto's die achter u oprijzen.

Al met al is het de ultieme onderhoudsarme rig die alle praktische aspecten van het woon-werkverkeer het hele jaar door combineert met het plezier van gewoon los te laten op een gemakkelijk te besturen, uitgebalanceerde fiets. Op een bepaald moment tijdens het testen nam ik per ongeluk een foto-uitbarsting van mijn hoofd met mijn telefoon en het resultaat was 336 onbevangen opnames die de subtiele gradiënten van vreugde laten zien die me kunnen overvallen op de beste gemakkelijke cruises. Wat wil je nog meer van een fiets dit praktische?

Bekijk de video: 23/08/2018 Planning Commissievergadering

Laat Een Reactie Achter