Beoordeling van Ribble Sportive Racing, £ 1.999,99

Zoals de naam al doet vermoeden, is Ribble's Sportive Racing ontworpen voor rijden op afstand. Ondanks het feit dat het full-carbon frame alleen £ 500 kost (plus een extra £ 113 voor de bijpassende vork), beginnen de complete fietsprijzen bij minder dan £ 1.000, wat een ongelooflijke waarde is.

Onze testfiets wordt geüpgraded naar volledige Shimano Ultegra en Mavic's Ksyrium Elite-wielen, om nog maar te zwijgen over een volledige aanvulling van Deda Zero-afwerkonderdelen, voor een bedrag van minder dan £ 2.000. Dat is nog steeds een grote waarde, maar voor deze prijs staat het voor stevige concurrentie.

De Sportive Racing is een lichtgewicht chassis - onze 58cm-testfiets heeft de weegschaal getipt tot slechts 7,3 kg. Dat lichte gewicht is een bonus wanneer de weg begint te stijgen, en de sportvriendelijke compacte versnelling helpt ook hier. De lange wielbasis en de zwaar geharkte vork van de fiets maken het een beetje traag om te reageren bij lage snelheden, maar wanneer ze in een redelijk tempo meegaan, voegen ze zakjes stabiliteit toe.

De Ribble heeft misschien niet de opwinding van de Cannondale SuperSix, Planet X RT-57, Specialized Tarmac of Canyon Ultimate, maar het is een aangename plek om een ​​paar uur te besteden aan het draaien van de pedalen. Ondanks de sportieve facturering biedt dit echter niet de cosseting die we hadden verwacht.

Het is niet dat het schokkerig of hard is, het is alleen dat de vork een overdreven zoem door de tralies en in je handen zendt. Het is niet zo erg dat het je pinnen en naalden of gevoelloosheid zal geven, maar de altijd aanwezige vibratie is een beetje irriterend. Je kunt het echter genezen met een gevoerde tape zoals Specialized BG Bar Phat of Fizik Bar Gel, dus het is geen dealbreaker.

Over het algemeen denken we dat Ribble de Sportive Racing voor de helft gelijk heeft. Voor een sportieve fiets zijn de comfortabele positie, het stabiele rijgedrag, het lichte gewicht en de zintuiglijke overbrenging ideaal. Voor een racefiets zijn de besturing en bediening echter wat traag. Als je op zoek bent naar een fiets om lange afstanden te rijden, is de Sportive Racing een goede keuze, omdat je de drukte door de bars aanpakt met een bar tape-upgrade.

We ondervinden problemen bij het weergeven van deze video

Deze fiets is getest als onderdeel van de Bike Of The Year-functie van Cycling Plus magazine 2012. Lees de volledige resultaten in nummer 260, te koop op vrijdag 2 maart.

Laat Een Reactie Achter