De beste fiets die ik ooit heb gereden

Journalisten die het begin van de Giro d'Italia van dit jaar bedachten, kregen een zeldzame traktatie door de gaststad Amsterdam. Terwijl we normaal gesproken te voet (traag) moesten rondslenteren, per taxi of huurauto (duur), of met het openbaar vervoer (goedkoop maar niet altijd handig), kregen we elk gebruik van een fiets tijdens ons verblijf - geheel gratis.

Na de afgelopen jaren talloze über-dure superfietsen gereden te hebben, is het voldoende om te zeggen dat deze leenmachine niets was om over naar huis te schrijven in termen van hoge prestaties. Het zachtstalen frame had een dood gevoel, was zwaar en buigzaam, de trommelremmen vooraan en achteraan waren net zo gebeten als gestempelde stalen cantilevers met overgoten remblokken en de verhoudingen op de interne achternaaf met drie snelheden waren alles behalve krap.

Bovendien plaatste het zadel vrijwel 100 procent van je lichaamsgewicht op de plaats waar je het niet wilde hebben, de rechtopstaande positie bevorderde noch spirited noch efficiënt trappen, en het zag er net zo racy uit als een kartonnen doos gespoten rood met Rust-Oleum.

En toch was het een van de beste fietsen die ik ooit heb gereden - gewoon omdat het een fiets was, omdat alle andere vervoersalternatieven zoogden en omdat het me er nog eens aan herinnerde waarom fietsen zo'n fantastische manier zijn om zich te verplaatsen.

De start- en finishruimtes van de proloog lagen ongeveer 2 km uit elkaar en de tijd die nodig was om heen en weer te schakelen tussen hen in, was beperkt tot een fractie van wat het te voet zou hebben afgelegd. De fietspaden waren duidelijk gemarkeerd, omringende auto's wisten wat te doen en de routes waren goed onderhouden. Sterker nog, het was zo gemakkelijk en snel te omzeilen dat ik de reis twee keer heb gemaakt om meer foto's en info te verzamelen.

Terwijl ik over het asfalt rolde in mijn relatief rustig tempo, begon ik zelfs het banale karakter van de fiets die ik reed te vergeten en wilde ik het niet voor een tweede keer inruilen voor iets mooiers. Ik betrapte mezelf er zelfs op dat ik op een gegeven moment grijnsde, puur genietend van het gevoel over de grond te vliegen - want in wezen is dat wat fietsen is - en de stress van de dag te vergeten.

Op dat moment was het enige belangrijke dat ik op de fiets zat. Dat is steevast altijd beter dan niet op de fiets zijn, het maakt niet uit wat voor soort fiets het is.

De fietspaden in Amsterdam waren duidelijk gemarkeerd, omliggende auto's wisten wat te doen en de routes waren goed onderhouden: de fietspaden van Amsterdam waren duidelijk gemarkeerd, auto's in de buurt wisten wat te doen en de routes waren goed onderhouden

Bekijk de video: Er werd verschrikkelijk hard gereden. - Sluipschutters

Laat Een Reactie Achter