Specialized Allez review, £ 530,00

Een halve miljoen is veel geld voor veel mensen - en gelukkig kan het je veel fietsen bezorgen.

Er is een enorm aanbod om uit te kiezen voor deze prijs, van woon-werkverkeer tot lange-afstands-toers, maar als u op zoek bent naar iets lichters en sportievers, dan zult u blij zijn dat u voor ongeveer £ 500 een machine kunt kopen die gemakkelijk omgaan met afstandsritten zoals sportief, evenals uw dagelijkse fietsen, met een flinke dosis stijl erin gegooid.
De Specialized Allez was tweede in Cycling Plus '2006 budget racefietsen van het jaar awards.

omlijsting

Specialized hebben hun allerbeste 'A1' -legering voor de Allez gebruikt, dezelfde slang als op de duurdere Allez-opties, met stompe boven- en onderbuizen. Ze hebben de tegenovergestelde benadering van Trek genomen om een ​​rechtop zittende houding te bereiken door een hoger dan gemiddelde balhoofdbuis te gebruiken die netter is door de afwezigheid van balhoofdafstandstukken, hoewel het natuurlijk niet kan worden verlaagd voor tijdritten. Met slechts 1,430 g op de 56 cm-maat is dit een van de lichtste frames die beschikbaar is op een complete fiets die minder dan £ 1.000 kost, en op basis daarvan is het een goede overweging voor degenen die overwegen de componenten van hun fiets te upgraden naarmate de middelen dit toelaten. De zadelpen zat erg goed in het frame, dus het leek erop dat er geen problemen waren met de kwaliteitscontrole.

uitrusting
De drievoudige kettingreeks die standaard op concurrerende fietsen staat, blijft een extra optie van £ 30 op de £ 529 Allez. Gespecialiseerd hebben gespiegelde aartsrivaal Trek in het gebruik van een carbon zadelpen en het Specialized Comp 143 zadel biedt een grote mate van ondersteuning voor de sitbones van de rijder. Een Shimano-cassette met acht versnellingen betekent dat de overgang naar een kleinere versnelling een merkbaar grotere stap is dan bij een systeem met 10 versnellingen, maar onze testers waren van mening dat het hun vermogen om een ​​constante trapfrequentie op golvende wegen te behouden nauwelijks beïnvloedde.
Het nieuwe en verbeterde anatomische stuur van de Specialized heeft strakke, vierkante bochten die zorgen voor een vlak oppervlak voor de polsen tijdens het rijden op de motorkap, en de testers vonden dat de ondiepe druppels voor hun lange spells in het zadel vriendelijker waren voor hun rugspieren.

Wheels

Specialisten hebben de specificaties van hun wielen aangepast aan het model van 2006 en er is een kleine gewichtsbesparing van 120 g voor een paar wielen met dezelfde speciale Mondo-banden. Het aantal spaken is verminderd van de 28/32 combinatie op het model uit 2006 naar een lichtere 24-front en 28 configuratie op het huidige model. Ze zijn van het butted straight-pull-type, waarbij de noodzaak om een ​​elleboog aan het uiteinde van de spaak te vormen, wordt vermeden. De straight-pull cartridge dragende naven zien er goed uit, en de velgen bleven volkomen waar voor de duur van de test. De Specialized Mondo-banden zijn glad en hoewel hun driehoekige profiel geen vertrouwen in de regen opwekt, hebben hun voorbeeldige grip bij het nemen van bochten op met regenwater doordrenkte oppervlakken onze angsten weggenomen.

behandeling

De Specialized voelt zich het dichtst bij de motoren die een grote kost beproeven die we hebben getest, en hoewel de extra 2 pond op de beklimmingen voelbaar is, is de Allez een zeer goede afdaler en reageert goed op krachtige uitbarstingen op de flat. De Shimano Sora-kettingset is zwaar en zou een van de eerste upgrades zijn, maar de kettingbladen met verhoogd profiel zorgen voor een vrijwel naadloze overgang naar een groter kettingblad bij het schakelen onder druk. De strakke en compacte buiging van het stuur plaatst je handen verder van de bedieningshendels dan sommigen. Kleinere handen zullen moeite hebben om de Sora-duimhendel te bereiken wanneer ze op de druppels rusten, maar u kunt de schroefregelaar naar binnen draaien om de hendelbladen dichter bij het stuur te brengen.

Vonnis

In vergelijking met het vorige modeljaar heeft de Specialized een aantal verbeteringen gezien, waaronder een carbon zadelpen in plaats van een aluminium zadel, samen met een hogere specificaties en lichtere lichtere wielen. De Allez is een overtuigende aankoop, puur in termen van prestaties en voelt alsof het een grote kostenpost zou kosten. Als je aan het racen bent, maakt het upgrade-pad op de Allez het een zeer aantrekkelijke propositie.

Laat Een Reactie Achter