Cipollini Bond-beoordeling, £ 2,600.00

De Bond is de nieuwste fiets van het gelijknamige merk van Mario Cipollini. Cipollini stond bekend als snel, openhartig en stijlvol, en zijn passie voor de fiets lijkt te zijn gekristalliseerd in de nieuwe Bond.

Dit is alleen beschikbaar als frameset voor £ 2,600 van de Britse distributeur Paligap, die ons testmodel met een set van enkele van zijn andere merken en een oudere Shimano Dura-Ace 10-speed groepset heeft gebouwd voor een waarde van £ 5,675.

  • KOOP ALS ... U wilt een stijlvolle rit zonder comfort overgeslagen

Cipollini bouwt zijn lijsten met de hand in Italië, en de monocoque hoofddriehoek van de Bond wordt gepaard met de onafhankelijk geconstrueerde achterkant met behulp van een gepatenteerd Atomlink-proces, dat, teleurstellend voor Ian Fleming-fans, de band in kwestie is.

Beige asymmetrische liggende achtervorken omhullen elke kant van de bracketas, waardoor een efficiënte BB386 EVO-eenheid wordt gecreëerd die de lagers zo ver mogelijk uit elkaar plaatst, terwijl ze voor stijve 30 mm-assen zorgen.

Wil je fietsen in een profbike-race? de band van cipollini krijgt het zegel van goedkeuring van de uci ...:

Wil je fietsen in een profbike-race? Cipollini's Bond krijgt het keurmerk van de UCI ...

De afgevlakte staanders ontmoeten de traanvormige zitbuis als een monosteun boven de achterwieluitsparing, waardoor de achterste driehoek strak blijft, terwijl de driehoekige bovenbuis en de ruitvormige onderbuis samenkomen in een gespierde balhoofdbuis die de vork met diepe schoepen ondersteunt.

De Cipollini RB1000 was een fly-over voor nagels, dus het was een verademing om de Bond-compliant en samengesteld te vinden. Het is snel genoeg voor bijna iedereen, maar hoewel sommige superstijve frames een geweldige respons en een agrarisch gevoel bieden, ruilt de Bond een zekere stijfheid voor soepelheid, dus het voldoet aan het wegdek in plaats van eroverheen te springen.

Over flitsende asfalt, comfort is bewonderenswaardig, en bij het nemen van bochten of dalen, de indrukwekkende weg gevoel bouwt vertrouwen, en vervolgens snelheid, terwijl solide stabiliteit houdt je ontspannen in het zadel, beter in staat om de bijbehorende afhandeling te exploiteren.

De afgeplatte staande achtervork past de traanvormige zitbuis als een monostok boven de achterwieluitsparing: de afgeplatte staande achtervorksamenstellen de traanvormige zitbuis als een monostok boven de achterwieluitsparing

Waar de afgeplatte staande achtervork de traanvormige zitbuis vormt

De aluminium cockpit van Ritchey is net zo solide en betrouwbaar als altijd, maar de WCS Apex carbon clincher wielen waren een aangename verrassing. Deze zijn voorzien van Reynolds Assault velgen, Ritchey's TriFecta spaakpatroon en WCS afgedichte lagernaven en zijn goed afgestemd op de Bond, met snelheid, stabiliteit en voorspelbare afhandeling.

De Challenge combineert mixdossier en geribbelde treden met goed resultaat, gebruikmakend van hun soepele karkassen en veerkracht voor uitstekende beveiliging op vuile, natte landwegen.

De Bond is een stijlvolle, aantrekkelijke rit, met comfort dat je na uren in het zadel zult waarderen, met veilige, precieze en directe bediening en meer dan voldoende snelheid om de meeste renners tevreden te stellen.

Laat Een Reactie Achter