Ciocc Extro LC beoordeling, £ 1,703.00

Eerste dingen allereerst - Ciocc wordt uitgesproken als 'kerk'. Het is ook geen nieuw merk, maar het is pas terug in Groot-Brittannië, dankzij de broers Nick en Dom O'Brien die hun bedrijf Grupetto Italia hebben opgericht om Ciocc-fietsen te herenigen met de wegen die hen beroemd hebben gemaakt.

Een evocatief vintage-assortiment wordt aangeboden, maar we maken ons zorgen over de ultramoderne racefietsen. De Extro LC is het minst dure carbonframe in het Ciocc-assortiment en het is een echte ster. Hij rijdt briljant, en als hij betere wielen had, zou hij een raket zijn. Bovendien kunt u het op maat laten maken in uw favoriete kleuren zonder extra kosten.

  • Frame: Elke gewenste kleur, aangepaste maatvoering, mooie rit en superlicht - voor deze prijs heb je het nog nooit zo goed gehad (10/10)
  • handling: De Extro LC is soepel, stabiel, wendbaar en een gewillige partner in de beklimmingen (9/10)
  • uitrusting: Campagnolo Veloce voelt niet als een kostenbesparende maatregel; Deda-afwerkingsset is van goede kwaliteit maar rijp voor een toekomstige upgrade (8/10)
  • wielen: Fulcrum Racing 7s zijn betrouwbaar, maar niets bijzonders - uw eerste upgrade wanneer u klaar bent om de snelheid op te voeren (7/10)

In de late jaren zeventig en begin jaren tachtig werd de Milk Race gedomineerd door Russische, Tsjechische en Poolse renners en reden ze naar Ciocc-fietsen. Het merk werd erg populair in het Verenigd Koninkrijk en kreeg ook een cultstatus in de VS, voor de ironie van het rijden op de fietsen van het Russische team tijdens de Koude Oorlog.

Het ongebruikelijke logo is afgeleid van de wereldkampioenschappen overwinning van Francesco Moser in 1977 en, volgens de legende, een pokerspel tussen Ciocc-oprichter Giovanni Pelizzoli, Ernesto Colnago en Ugo De Rosa. Pelizzoli won de wedstrijd en het recht om de club van Colnago en het hart van De Rosa op zijn fietsen te gebruiken.

Met 1.100 gram is het frame van de Extro LC een serieuze tool. Sommige topprofiteams rijden frames die niet lichter zijn. Je kunt elke gewenste kleur kiezen voor het ontwerp en, nog indrukwekkender, je kunt aangepaste buislengtes bestellen - alles zonder extra kosten, gewoon een iets langere wachttijd.

Elke fiets wordt op bestelling gemaakt, in ongeveer vier weken, en met een volledig op maat gemaakte specificatie. Onze testfiets is gebouwd met één oog op prijs, dus hij rolt op Fulcrum Racing 7s en draagt ​​Campagnolo Veloce, bekroond met basisonderdelen van Deda. Ondanks dat weegt hij slechts 8,16 kg en hij vliegt.

Geef het volgas en de Ciocc versnelt met een deel van de kracht van een echte superbike, alleen beperkt door de zware wielen. Fulcrum Racing 7s zijn goed, en bedienen een aantal duurdere fietsen, maar ze worden gemakkelijk overklast door het Extro-frame. Het lijdt geen twijfel dat, terwijl het frame uw inspanningen vrij van opdrachten overdraagt, de wielen de top van de golf halen. Nog eens £ 200 of zo op de wielen zou een lange weg gaan.

De Extro LC behandelt briljant en houdt van snelle afdalingen, hoewel het blok 13-26 het tegenhoudt - het heeft de 11-25-optie nodig, zo niet een standaard kettingset in plaats van de 34/50 compact. Het klimt zo effectief dat een 39T-ring voldoende zou zijn als de hellingen niet ver in de dubbele cijfers zouden doordringen. Dat gezegd hebbende, op de steilste van Bath's vele wilde hellingen waren we zeer dankbaar voor de 34x26 onderste versnelling, en voor de fi nitieve weigering van het frame om te fl exeren.

De Veloce groupset heeft veel indruk op ons gemaakt. Het voelt simpelweg niet als een budgetoptie. De Ergopower-versnellingshendels en de luidruchtige vrijloop zijn verworven smaken, maar we houden van de Multishift-functie waarmee je de voorste mech voor kettinglijn kunt trimmen en vier kettingwielen in beide richtingen over de cassette kunt verplaatsen. Het is ideaal om een ​​verschuiving naar de binnenste ring te annuleren in afwachting van een naderende heuvel. Verschuivingen zijn echt positief en de remmen zijn ook goed.

Voor al zijn prestaties is de Extro LC soepel en comfortabel dankzij de gebogen steunen en de geovaliseerde onderbuis. Ongetwijfeld zou het een briljante, snelle sportieve fiets zijn.

Ciocc extro lc: ciocc extro lc

Laat Een Reactie Achter