Boardman Comp review, £ 700,00

De Boardman Comp ziet eruit alsof hij per ongeluk van een hoger geprijsde fietstest is gedwaald. Maar nee, dat is wat het kost. En ja, dat is een RockShox Recon-vork.

Butted en hydroformed buizen vormen het aluminium frame. Hier zijn de lassen verzacht of gevuld voordat ze worden overschilderd, zodat het lijkt alsof het frame volledig is gesoldeerd. Het maakt het moeilijk om te bepalen of de versterking aan de balhoofdbuis een echte kruisje is of het resultaat is van meer hydroforming.

De onderbuis is zoals gewoonlijk biaxiaal oversized, terwijl de bovenbuis horizontaal is afgevlakt om elke compliantie te maximaliseren (dat wil zeggen niet veel) terwijl de torsiestijfheid behouden blijft. De balhoofdbuis huisvest een semi-geïntegreerde koptelefoon.

Aan de achterkant zijn de liggende achtervorken hoekig geprofileerd maar niet massief en er is voldoende ruimte om hen heen om 2.3in banden te passen als het droog is. De staande achtervorken zijn magerder, dus de fiets mag niet het gevoel hebben dat je op een ligger zit en de opening van de zitbuis is naar voren gericht - een handige touch voor modderrijden.

In de hand voelt de Boardman Comp licht aan, en dus staat hij op de weegschaal: een whisker van minder dan 26 lb zonder pedalen. Het heeft daarbij geholpen door zijn opvallende kenmerk: een RockShox Recon Solo Air-voorvork. Je ziet niet veel luchtvorken op £ 900 fietsen, laat staan ​​£ 700 exemplaren.

Functies zoals externe rebound en een lock-out die door zal blazen als je iets hard raakt, verschijnen ook op de goedkopere Tora-vorken van RockShox, maar de Recon is een stuk brok lichter en voelt vloeiender aan.

Gearing is meestal SRAM X5 met 27 snelheden, met een achterwaartse mech die is geüpgraded naar X7. Een stijve externe trapas zal meer krachtige rijders tevreden stellen, terwijl de Avid Juicy 3-remmen tegen deze prijs de beste prestaties leveren.

De wielen besparen een beetje geld met no-name hubs, maar gebruiken degelijke, met eyelets afgewerkte velgen en Continental's marathon race-banden: Speed ​​Kings. Deze komen zowel in 2.3in als de 2.1in-fitting, wat meer comfort zou geven ten koste van het gemakkelijker verstoppen van het frame van de Comp. Zelfs het zadel is relatief licht en pittig. De enige echte verrassing voor deze magere racer is de brede bar.

De Boardman Comp rijdt zoals het is: een van de lichtste fietsen die we hebben getest voor deze prijs. Het vliegt mee. Het heeft vrij steile cross-country race-stijl hoeken, maar de grote bar geeft trail vertrouwen. Je wordt nog steeds naar voren geduwd over het voorwiel, maar dat is ok omdat het een geweldige vork heeft.

Klaar voor uw gewicht, de Recon is mooi en actief over kleine oneffenheden, maar volgt nog altijd nauwkeurig over grote. Het is de belangrijkste reden voor de dure gevoel, genuanceerde prestaties van de fiets, plus het drijft het gewicht naar beneden.

De Boardman klimt goed, deels omdat het zo flitsende licht is, en ook omdat de banden niet opgeven als het pad drassig wordt. Lange beklimmingen vereisen niet langer een 34T-tandwiel en voor korte degenen met sleuven, haarspelden en treden, kunt u met de brede balk het voorwiel plaatsen waar u het wilt hebben.

Downhill, de capabele vork en de baanbreedte balk zorgen ervoor dat de compositie blijft bestaan, terwijl de Juicy 3s kracht en modulatie bieden, zelfs in de stromende regen op glibberige switchback-afdalingen. Elke hardtail op dit niveau die goed genoeg is om weg te komen van de Boardman Comp die naar beneden gaat, kan waarschijnlijk worden opgehangen om te drogen op de fl at of de eerste grote klim.

Een snelle, lichte fiets met een vork van de beste kwaliteit, de natuurlijke huizen van de Boardman Comp zijn pedaal singletrack, de hele dag heldendaden of startlijnen voor races. Hij zal gelijke tred houden met elke £ 1,000 26in hardtail, maar hij is ook niet alleen voor snelheid gebouwd.

Banden die trails en een comfortabel brede bar aanpakken, erkennen het rijden in de echte wereld. En met het risico op die Recon te kloppen, in het koninkrijk van goedkope spiraalvorken, is een fatsoenlijke luchtvork koning. Koop deze fiets als je op zoek bent naar de meest raciest hardtail voor minder dan £ 900, en koop dan £ 200 extra.

Laat Een Reactie Achter